In de transportsector draait alles om betrouwbaarheid. Uw klanten rekenen erop dat hun vracht op tijd wordt opgehaald en afgeleverd. Maar wat gebeurt er als uw chauffeur of magazijnmedewerker ziek wordt? Dan staat niet alleen uw planning op losse schroeven, maar begint ook de financiële teller te lopen.
Want als werkgever bent u verplicht om twee jaar lang het loon door te betalen aan zieke medewerkers. Minimaal 70% van het laatstverdiende loon, in het eerste jaar niet lager dan het minimumloon. Bij een transportbedrijf, waar elke dag omzet telt, kunnen deze kosten uw bedrijf zwaar raken.
Gelukkig hoeft u zich geen zorgen te maken met de juiste verzuimverzekering. Bij Truckpolis begrijpen we precies waar transportondernemers mee te maken krijgen als een medewerker uitvalt.
Een verzuimverzekering is uw financiële vangnet wanneer medewerkers ziek worden. De verzekering neemt de kosten van loondoorbetaling over en helpt u met de wettelijke verplichtingen rondom verzuimbegeleiding en re-integratie.
Simpel gezegd: uw zieke medewerker krijgt gewoon zijn loon, maar u hoeft het niet zelf te betalen. Zo blijft uw cashflow op peil, zelfs als een belangrijke chauffeur of magazijnmedewerker langdurig uitvalt.
Transportmedewerkers hebben een zwaar beroep. Lange ritten, fysiek werk bij het laden en lossen, onregelmatige werktijden: het komt allemaal samen. Daardoor ligt het ziekteverzuim in de transportsector hoger dan in veel andere branches.
Denk aan deze situaties die we regelmatig tegenkomen:
Wanneer een medewerker ziek wordt, merkt u dat direct in uw bedrijfsvoering. Ritten moeten worden omgezet, klanten bellen waar hun vracht blijft en u moet snel vervangend personeel regelen. Dat kost niet alleen tijd, maar ook geld.
De financiële impact is aanzienlijk. Eén dag verzuim kost u al snel €250 of meer. Bij langdurige uitval lopen de kosten van loondoorbetaling en re-integratie al gauw op tot tienduizenden euro’s per medewerker.
U bent wettelijk verplicht om uw zieke medewerker maximaal twee jaar loon door te betalen. Minimaal 70% van het laatstverdiende loon, in het eerste jaar niet lager dan het minimumloon. Heeft u een cao? Dan kunnen er afspraken zijn over aanvulling tot 100% van het loon.Met onze verzuimverzekering regelen we deze loondoorbetaling voor u.
Als werkgever bent u ook verantwoordelijk voor de re-integratie van uw zieke medewerker. Dat betekent zorgen dat hij of zij weer aan het werk kan, eventueel in aangepaste vorm. Onze verzuimverzekering helpt u hierbij met:
U bent wettelijk verplicht een contract af te sluiten met een arbodienstverlener. Wij regelen dit voor u. Alle behandelingen die de bedrijfsarts adviseert voor uw zieke medewerker worden 100% vergoed.
De kosten voor een zieke medewerker zijn hoger dan alleen het loon. U betaalt ook werkgeverslasten zoals sociale premies.
De kosten van een verzuimverzekering liggen gemiddeld tussen 1,5% en 5,5% van uw totale loonsom. Voor elk transportbedrijf zijn de kosten anders. Deze factoren bepalen uw premie:
Loonsom van uw bedrijf – Dit zijn de totale loonkosten van alle medewerkers
Eigenrisicoperiode – Hoe lang neemt u de kosten voor eigen rekening? U kunt kiezen voor 2, 4, 6, 13, 26 of 52 weken
Gekozen dekking – Welk percentage van het loon verzekert u? Een 100/100% dekking kost meer dan 70/70%
Sector en risico – Transportbedrijven hebben andere risico’s dan kantoorpersoneel
Contractduur – Bij een 3-jarig contract krijgt u vaak korting
Een prettig voordeel: over een verzuimverzekering betaalt u geen 21% assurantiebelasting. De Belastingdienst heeft deze verzekering hiervan vrijgesteld, wat u flink wat kosten bespaart.
Het afsluiten van een verzuimverzekering bij ons verloopt eenvoudig:
Onze mensen kennen de transportsector door en door. Ze snappen dat een chauffeur andere risico’s loopt dan een kantoormedewerker. Ze weten wat het betekent als uw ervaren vrachtwagenchauffeur uitvalt vlak voor een belangrijke rit.
Als u belt, krijgt u iemand aan de lijn die uw taal spreekt. Iemand die begrijpt waarom timing zo belangrijk is in transport, die weet wat ADR-chauffeurs doen, en die snapt dat elk uur stilstand geld kost.
Bij ziekteverzuim draait alles om snelheid. U wilt niet weken wachten op een uitkering terwijl u wel het loon moet doorbetalen. Bij ons krijgt u te maken met mensen die meteen begrijpen wat er speelt. Ze weten welke vragen ze moeten stellen en zorgen voor een snelle afhandeling.
Nee, een verzuimverzekering is niet wettelijk verplicht. Toch is het vaak verstandig om er een af te sluiten, zeker als u niet genoeg financiële buffer heeft om langdurig zieke medewerkers te betalen.
Al vanaf één medewerker kan een verzuimverzekering zinvol zijn. Vooral voor kleine transportbedrijven kan de uitval van een belangrijke chauffeur financieel zwaar zijn.
Dit is de periode waarin u de loondoorbetaling voor eigen rekening neemt, vanaf de eerste ziektedag. U kunt kiezen voor 2, 4, 6, 13, 26 of 52 weken. Een langere eigenrisicoperiode verlaagt uw premie.
Ja, directeuren-grootaandeelhouders (DGA’s) vallen niet onder de verzuimverzekering. Voor hen is een aparte arbeidsongeschiktheidsverzekering nodig. Ook medewerkers die al ziek zijn voordat de verzekering start, zijn meestal niet gedekt.
Wilt u weten wat een verzuimverzekering voor uw transportbedrijf kost? Of heeft u vragen over de dekking? Neem vrijblijvend contact met ons op. Onze specialisten adviseren u graag over de beste bescherming tegen verzuimrisico’s.
We kijken samen naar uw specifieke situatie en zoeken de verzuimverzekering die het beste bij uw bedrijf past. Geen standaardoplossingen, maar een verzekering die écht aansluit bij uw transportactiviteiten.
