Vervoerdersaansprakelijkheidsverzekering CMR | Truckpolis

Vervoerdersaansprakelijkheidsverzekering AVC/CMR: binnenland en buitenland

Vervoer je goederen voor een ander, dan ben je als vervoerder aansprakelijk voor die goederen. Raakt een zending beschadigd of kwijt, dan kan je opdrachtgever jou daarvoor aanspreken. Met een vervoerdersaansprakelijkheidsverzekering verzeker je die aansprakelijkheid. Rij je in Nederland, dan gelden meestal de AVC. Rij je over de grens, dan geldt het CMR-verdrag.

Wat is vervoerders-
aansprakelijkheid?

Als vervoerder neem je goederen van een ander in ontvangst en lever je ze af op de plaats van bestemming. De wet verwacht dat je ze aflevert in de staat waarin je ze hebt ontvangen. Gaat er onderweg iets mis, dan ben je in principe aansprakelijk. Dat geldt bijvoorbeeld bij schade tijdens het rijden, verlies of diefstal van (een deel van) de lading.

Je bent niet altijd aansprakelijk, bijvoorbeeld als het misging door een omstandigheid die een zorgvuldige vervoerder niet kon voorkomen. Dat wordt per geval beoordeeld.

Belangrijk om te weten: je aansprakelijkheid is wettelijk begrensd tot een bedrag per kilo. Daardoor gaat het niet altijd om de volle waarde van de lading.

AVC voor binnenland, CMR voor buitenland

Welke regels gelden, hangt af van waar het vervoer begint en eindigt.

AVC: binnenlands wegvervoer

Voor vervoer over de weg binnen Nederland gelden de regels uit Boek 8 van het Burgerlijk Wetboek. Vaak spreken afzender en vervoerder daarnaast de Algemene Vervoercondities 2002 (AVC) af. Zowel de wet als de AVC beperken je aansprakelijkheid voor verlies of beschadiging tot € 3,40 per kilo van de beschadigde of niet afgeleverde goederen.

CMR: internationaal wegvervoer

Liggen de laadplaats en de losplaats in twee verschillende landen, waarvan minstens één land bij het verdrag is aangesloten? Dan geldt het CMR-verdrag. Je bent dan als vervoerder aansprakelijk vanaf het moment dat je de goederen in ontvangst neemt tot het moment van aflevering. De CMR-aansprakelijkheid is beperkt tot 8,33 rekeneenheden (SDR) per kilo brutogewicht.

Stel dat het misgaat

Stel dat je een zending van 1.000 kilo binnen Nederland vervoert en die raakt helemaal kwijt. Onder de AVC is je aansprakelijkheid dan in principe beperkt tot 1.000 x € 3,40 = € 3.400, ook als de goederen meer waard waren. Rijd je dezelfde zending naar Duitsland, dan gaat het onder CMR om maximaal 8.330 rekeneenheden. Is er in de vrachtbrief een hogere waarde of een bijzonder belang afgesproken, of is de schade met opzet veroorzaakt, dan kan de grens anders liggen. Wat je verzekering in zo’n geval vergoedt, hangt af van de verzekeraar, de gekozen dekking en de voorwaarden.

Wat dekt een vervoerders-
aansprakelijkheids-
verzekering?

De verzekering dekt jouw aansprakelijkheid als vervoerder voor de goederen van je opdrachtgevers, volgens de AVC of het CMR-verdrag. Wat er precies onder de CMR-dekking of AVC-dekking valt, hangt af van de verzekeraar, de gekozen dekking en de voorwaarden. In de polis staat onder andere:

  • voor welke landen de dekking geldt;
  • tot welk bedrag je verzekerd bent, per voertuig of per gebeurtenis;
  • of bepaalde goederen zijn uitgesloten of alleen onder voorwaarden verzekerd zijn;
  • welke eisen de verzekeraar stelt, bijvoorbeeld aan parkeren en beveiliging;
  • welk eigen risico je zelf draagt.

We nemen dat met je door, zodat je weet wat wel en niet verzekerd is.

Geen verzekering van de lading zelf

Een vervoerdersaansprakelijkheidsverzekering is geen verzekering van de goederen. Ze dekt je aansprakelijkheid, niet de waarde van de lading. Wil de eigenaar van de goederen de volle waarde verzekerd hebben, dan is daarvoor een goederentransportverzekering. Die sluit de eigenaar of belanghebbende van de goederen meestal zelf af.

Ook schade aan een trailer of container van je opdrachtgever valt hier niet onder. Daarvoor is container- en traileraansprakelijkheid. Schade die je bedrijf bij anderen veroorzaakt, hoort bij de AVB.

Voor wie is deze verzekering?

  • Transportbedrijven die goederen voor opdrachtgevers vervoeren, in Nederland of internationaal.
  • Eigen rijders die ritten rijden voor verladers of voor andere vervoerders.

Opdrachtgevers kunnen vragen of je deze verzekering hebt. Welke dekking bij jou past, hangt af van wat je vervoert, waar je rijdt en hoeveel ritten je maakt.

Begeleiding bij schade

Bij schade nemen wij je schademelding in behandeling, onderhouden we contact met de verzekeraar en bewaken we de voortgang. De verzekeraar beoordeelt de dekking en beslist over de schadevergoeding. Wij helpen je bij vragen en houden je op de hoogte.

Waarom kiezen voor Truckpolis?

  • Persoonlijk contact. Je hebt contact met een vaste adviseur die jou en je bedrijf kent.
  • Ervaring achter het stuur. Je spreekt met een adviseur die zelf chauffeur is geweest en de transportwereld van binnenuit kent.
  • Advies voor jouw bedrijf. We kijken naar je werkzaamheden, je voertuigen en de risico’s die daarbij horen.
  • Duidelijke uitleg. Je weet wat verzekerd is, wat niet en welk eigen risico je zelf draagt.

Veelgestelde vragen over
vervoerders
aansprakelijkheid

Wat is een CMR-verzekering?

Met een CMR-verzekering wordt meestal een vervoerdersaansprakelijkheidsverzekering voor internationaal wegvervoer bedoeld. Die dekt je aansprakelijkheid als vervoerder onder het CMR-verdrag, afhankelijk van de gekozen dekking en voorwaarden. Het is geen verzekering van de lading zelf.

Is een vervoerders-
aansprakelijkheids-
verzekering verplicht?

Opdrachtgevers kunnen in hun afspraken eisen dat je deze verzekering hebt. Los daarvan ben je als vervoerder aansprakelijk voor de goederen die je vervoert. Zonder verzekering draag je de totale schade zelf en is de aansprakelijkheid dus niet beperkt ook al heb je een AVC/CMR vrachtbrief die de vracht begeleidt.

Kan mijn opdrachtgever meer vorderen dan de limiet?

Dat kan in bepaalde gevallen. Bijvoorbeeld als in de vrachtbrief een hogere waarde is aangegeven, of bij opzet. Of je verzekering dat dekt, hangt af van de voorwaarden. We kijken het graag met je na.

Binnen welke termijn moet een claim worden ingediend?

Onder het CMR-verdrag verjaart een vordering in principe na een jaar, en na drie jaar bij opzet. Ook bij binnenlands vervoer geldt in principe een termijn van een jaar. Meld schade daarom zo vroeg mogelijk bij ons, zodat we de melding in behandeling kunnen nemen.

Wat als er schade is tijdens een rit?

Neem contact met ons op. We helpen je met de eerste stappen, nemen je melding in behandeling en bewaken de voortgang. De verzekeraar beoordeelt de dekking en de vergoeding.

Direct contact opnemen

Vervoer je goederen voor anderen, in Nederland of over de grens? Vertel ons wat je vervoert, waar je rijdt en voor wie. Dan kijken we samen welke vervoerdersaansprakelijkheidsverzekering bij jouw bedrijf past.

Inhoudsopgave

Laat je terugbellen

Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.
Naam(Vereist)